[1]
Tennøy, A. 2005. Målkonflikter, uenighet om virkemidler og forskjellige virkelighetsoppfatninger blant aktørene som forklaring på hvorfor det vedtas planer som gir vekst i biltrafikken. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University. 12, 1 (Dec. 2005). DOI:https://doi.org/10.5278/ojs.td.v12i1.5179.