Energieffektiv fartpilot – et forprojekt
DOI:
https://doi.org/10.5278/utd.v9i1.3811Keywords:
Cruise control, Energy efficiency, Optimal speed Adoption, DenmarkAbstract
Muligheder for at beskrive en hastighedstilpasningsstrategi, som er energieffektiv under hensyntagen til det aktuelle køretøj og den aktuelle vejstrækning, og som kan anvendes i en fartpilot, er vurderet gennem teoretiske overvejelser og ved computersimulering og kørselsforsøg på én vejstrækning. Resultatet er lo- vende, men viser også udfordringer og behov for yderligere udviklingsarbejde og praktiske forsøg.
Downloads
Published
31-12-2014
Issue
Section
Intelligente transportløsninger