Højen – Danmarks bedste cykelgade? Evaluering tre år efter

Abstract

Højen i Holbæk er ombygget til en cykelgade med fire kendetegn: rød asfalt, granitvulst, hævede flader i krydsene og forsætninger med træer. Artiklen præsenterer en evaluering udført tre år efter åbningen i 2022, gennemført under stigende trafikbelastning fra det nye boligområde Holbæk Have. Evalueringen bygger på trafikmålinger, kameraregistreringer, nummerpladeanalyse, brugerundersøgelser og videoanalyse. Biltrafikken udgør knap halvdelen af det forventede niveau, bilernes hastighed er lav, adfærden hensynsfuld og cyklisterne tilfredse, men andelen, der føler sig mindre tryg end før, er steget fra 5 % til 22 %. Cyklister på fortovet udgør den væsentligste udfordring. Supplerende tællinger frem til maj 2026 viser, at forholdet mellem cykler og biler svinger fra 1,4-2,6 cykler pr. bil i sommerhalvårets morgenspids til 0,85 i januar, og at andelen af fortovscyklister mere end fordobles i januar. Højen opfyldte anbefalingen om mindst lige så mange cykler som biler i 2022 og gør det ikke længere over døgnet, uden at vejens udformning er ændret. På den baggrund argumenterer artiklen for, at forholdet mellem cykler og biler hverken bør indgå som kriterium for etablering eller som mål for, om en cykelgade fungerer, og at vurderingen i stedet bør hvile på hastighed, adfærd og tryghed.