Rammer for Transit-Orienteret Byudvikling i Dansk praksis

Udvidet resumé

Abstract

Med henblik på at udvikle danske retningslinjer for Transit-Orienteret Byudvikling (TOB) har vi analyseret 38 stationer i Hovedstadsområdets Fingerplan i henhold til internationale designretningslinjer for TOB. Studiet afslører udfordringer i planlægning af danske stationsområder, og peger samtidig på at de internationale TOB designparametre bør tilpasses dansk planlægning og mobilitetskultur særligt i forhold samspillet mellem cyklisme og kollektiv trafik.