Cykelpolitik - for første gang (Københavns Kommune)

Autores

  • Niels Jensen Vej & Park, Københavns Kommune
  • Maria Helledi Strauli Vej & Park, Københavns Kommune

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v10i1.4691

Palavras-chave:

Copenhagen, cycling, cycle policy, bicycle account, transport quality, focus areas, goals

Resumo

Københavns Kommune udgav i 2002 for første gang en cykelpolitik. Cykelpolitik 2002-2012 er en samlet fremstilling af kommunens politik og planer på området. Der skal etableres et sammenhængende tilbud til cyklisterne med udgangspunkt i transportkvalitet. Der er opstillet kvantitative målsætninger om, at flere skal cykle, risikoen halveres, trygheden forbedres, rejsehastigheden og komforten øges. Indsatsen udmøntes i ni indsatsområder.

Cykelregnskabet er udkommet siden 1995, den seneste udgave vedrører 2002. Cykelpolitikken og Cykelregnskabets samspil diskuteres med vægten på de cykelpolitisk måltal.

Downloads

Publicado

31-12-2003

Como Citar

Jensen, N. ., & Strauli, M. H. (2003). Cykelpolitik - for første gang (Københavns Kommune). Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 10(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v10i1.4691

Edição

v. 10 n. 1 (2003): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University

Seção

Trafikpolitik og organisation – Klima og planlægning