Validering av modellberegninger av bompengesystemet i Trondheim

Forfattere

  • Eirik Skjetne SINTEF Avd. Veg- og transportplanlegging

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v12i1.5139

Nøgleord:

transport modelling, road user charning, validation

Resumé

Vi har i denne presentasjonen vist resultater fra to valideringer som er gjort av transportmodellen i Trondheim. Modellen er testet ut mot to situasjoner:

  • en virkelig avgiftsendring i bompengesystemet i Trondheim
  • mot resultater fra en SP-tudie av en gjennomkjøringsavgift for sentrum

Resultatene fra begge studiene er svært positive. Modellen har fanget opp endringen i bompengesystemet tilnærmet riktig. Det er også stor overensstemmelse mellom transportmodellen og resultatene fra SP-studien av gjennomkjøringsprisingen for ”normale” avgiftsnivå. Blir avgiftsnivåene høye ligger modellens resultater under det som SP-analysen viser.

Alt i alt har disse valideringene vært svært positive og viser at transportmodellen er et robust verktøy for analyse av økonomiske virkemidler rettet mot etterspørselskontroll.

Downloads

Publiceret

31-12-2005

Citation/Eksport

Skjetne, E. (2005). Validering av modellberegninger av bompengesystemet i Trondheim. Artikler Fra Trafikdage På Aalborg Universitet, 12(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v12i1.5139