Bybane i Bergen – beregninger og prosess

Forfattere

  • Trude Tørset SINTEF Veg- og transportplanlegging

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v12i1.5100

Emneord (Nøkkelord):

light rail, planning

Sammendrag

Transportmodellen for Bergen TASS 3, ble i 2001 og 2002 benyttet som beslutningsstøtte for konsekvensutredninger av en bybane i Bergensdalen, hovedkorridoren mot sør fra Bergen sentrum. I denne artikkelen presenteres tre forskjellige eksempler på beslutningsprosesser rundt hvilke forutsetninger som inngikk i transportanalysen og diskusjoner som fulgte etter at den var ferdig.
Eksemplene illustrerer at forutsetninger i transportanalysen er et resultat av forhandlinger, hvordan usikkerhet knyttet til utviklingen av enkelte variabler påvirker forhandlingene, og hvordan politiske beslutninger legger premisser for forutsetningene. Eksemplene underbygger et behov for å dokumentere, ikke bare benyttede forutsetninger, men også argumentasjoner for å bruke dem.

Nedlastinger

Publisert

31-12-2005

Hvordan referere

Tørset, T. (2005). Bybane i Bergen – beregninger og prosess. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 12(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v12i1.5100

Utgave

Vol 12 Nr. 1 (2005): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University

Seksjon

Kollektiv Transport