Lettbaner - Hvorfor har så mange europeiske byer valgt denne formen for kollektivtransport?

Forfattere

  • Jan Usterud Hanssen Transportøkonomisk institutt
  • Jon-Terje Bekken Transportøkonomisk institutt

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v12i1.5110

Emneord (Nøkkelord):

public transport, light rail, urban planning

Sammendrag

Som en del av grunnlaget for fremtidig kollektivbetjening av sentrale deler av København er det samlet en del informasjon og erafring knyttet til eksisterende lettbanesystemer i andre europeiske byer. Systemene er forskjellige og har ulike funskjoner i ulike byer. Satsningen på slike systemer begrunnes ofte med kostnad, bymiljø, attraktivitet, mulighet for redusere bilbruk, økt kollektivandel, bedre tilgjengelighet, stimulere til nye investeringer sentralt i byen mv. I stor grad er målsettingene nådd, men mange virkninger er av langsiktig karakter.

Nedlastinger

Publisert

31-12-2005

Hvordan referere

Hanssen, J. U., & Bekken, J.-T. (2005). Lettbaner - Hvorfor har så mange europeiske byer valgt denne formen for kollektivtransport?. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 12(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v12i1.5110

Utgave

Vol 12 Nr. 1 (2005): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University

Seksjon

Kollektiv Transport