Transportutviklingen i Norge gjennom det 20. århundret

Mobilitetens og transportintensitetens århundre

Forfattere

  • Dag Bjørnland Agderforskning, IRIS og IDeforum

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v14i1.5330

Emneord (Nøkkelord):

transport development, mobility, transport of people, transport intensity, goods transport, influential forces, 100 years, Norway, understanding

Sammendrag

Forståelse for transportutviklingens langsiktige utvikling og dynamikken i tidsforløpet krever tilgang på relevante tidsserier og egnet litteratur – både faglig, politisk og annen. Jeg har nå laget en transportdatabase som omfatter årene 1900-2000 for de viktigste transportstrømmene. Et manuskript som omfatter databasen og analyser av utviklingen, holder på å bli gjort ferdig. Manuskriptet har 17 kapitler, og et sammendrag av de tre første kapitlene danner rammen for innlegget. Gjennom århundret har mobiliteten innenlands (persontransport) steget dramatisk fra et nærmest usynlig nivå ved inngangen til 1900. Nå kan det se ut til at denne mobiliteten har nådd et maksimumsnivå. Transportintensiteten (godstransport), har hatt et stabilt forløp gjennom det meste av århundret, men steg sterkt på grunn av gass- og oljetransporter inn til Norge fra 1980-årene. Nå kan det se ut til at transportintensiteten kan være på veg nedover.

Nedlastinger

Publisert

31-12-2007

Hvordan referere

Bjørnland, D. (2007). Transportutviklingen i Norge gjennom det 20. århundret: Mobilitetens og transportintensitetens århundre. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 14(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v14i1.5330

Utgave

Seksjon

Trafikpolitik og organisation – Klima og planlægning