Fremkommelighed på A-buslinjerne, status efter fire år

Forfattere

  • Torben Abildgaard Knudsen HUR, Trafik- og Udviklingsafdelingen

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v13i1.5203

Emneord (Nøkkelord):

bus priority measures, trunk bus lines, project examples

Sammendrag

Siden A-busnettet blev indført i København har HUR intensiveret arbejdet med at forbedre bussernes fremkommelighed gennem byen. I dette paper beskrives, hvorfor bussernes fremkommelighed er vigtig og hvad der kan gøres for at forbedre den. Der gives en status på, hvad der er gennem tiden er gennemført af fremkommelighedsprojekter på A-busnettet, og udvalgte projekter evalueres v.h.a. før- og eftermålinger af køretider, indsamlet v.h.a. måleudstyr i busserne. Strukturreformens ikrafttræden pr. 1. januar 2007 har betydet, at trafikselskabets mulighed for at medfinansiere halvdelen af anlægsudgiften til fremtidige fremkommelighedsprojekter er bortfaldet, og ansvaret for bussernes fremkommelighed i trafikken vil fremover være en ren kommunal opgave.

Nedlastinger

Publisert

31-12-2006

Hvordan referere

Knudsen, T. A. (2006). Fremkommelighed på A-buslinjerne, status efter fire år. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 13(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v13i1.5203

Utgave

Vol 13 Nr. 1 (2006): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University

Seksjon

Kollektiv Transport