Potentialemodel for kvantificering af effekterne af Aarhus Letbane

Forfattere

  • Michael Bruhn Barfod Danmarks Tekniske Universitet
  • Claus Rehfelt Moshøj Aarhus Letbane
  • Rune Larsen Danmarks Tekniske Universitet
  • Jacob Kronbak Danmarks Tekniske Universitet
  • Britta Lyager Degn Aarhus Letbane

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.5944

Emneord (Nøkkelord):

model, effects, Aarhus Letbane

Sammendrag

I den traditionelle effektvurdering af infrastrukturprojekter spiller den forventede fremtidige anvendelse af infrastrukturen naturlig nok en stor rolle. I langt de fleste modeller udregnes de forventede fremtidige effekter som resultatet af dels en tilpasning og dels en udvikling i rejsebehovet og derigennem rejsemønsteret. Denne metode baserer sig på en gradvis udvikling (evolution) af det nuværende rejsemønster og tager sjældent tager højde for, at introduktionen af helt ny infrastruktur eller rejsetilbud også kan påvirke transportsystemet med hurtig evolution, således at der er behov for, at hele opgørelsen af rejsebehovet skal nytænkes.

Nedlastinger

Publisert

31-12-2016

Hvordan referere

Barfod, M. B., Moshøj, C. R., Larsen, R., Kronbak, J., & Degn, B. L. (2016). Potentialemodel for kvantificering af effekterne af Aarhus Letbane. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 23(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v1i1.5944

Utgave

Vol 23 Nr. 1 (2016): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University

Seksjon

Trafikmodeller og deres anvendelse