Modellering av fartsvalg

Stian Brosvik Bayer; Brita Gjerstad

doi:10.5278/ojs.td.v16i1.5460

Modellering av fartsvalg

Authors

Stian Brosvik Bayer IRIS (International Research Institute of Stavanger)
Brita Gjerstad IRIS (International Research Institute of Stavanger)

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v16i1.5460

Abstract

Theory of Planned beahvior estimert ved bruk av Structural Equation Modelling (SEM) er ofte benyttet til å modellere atferd. Metoden dette gjøres på kan imidlertid være problematisk. Dette paperet foreslår en ombygging av SEM-modellen for å unngå statistiske problemer og øke modellens forklaringskraft.

Downloads

Published

31-12-2009

How to Cite

Bayer, S. B., & Gjerstad, B. (2009). Modellering av fartsvalg. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 16(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v16i1.5460