Modellering av fartsvalg

Autores/as

  • Stian Brosvik Bayer IRIS (International Research Institute of Stavanger)
  • Brita Gjerstad IRIS (International Research Institute of Stavanger)

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v16i1.5460

Resumen

Theory of Planned beahvior estimert ved bruk av Structural Equation Modelling (SEM) er ofte benyttet til å modellere atferd. Metoden dette gjøres på kan imidlertid være problematisk. Dette paperet foreslår en ombygging av SEM-modellen for å unngå statistiske problemer og øke modellens forklaringskraft.

Descargas

Publicado

31-12-2009

Cómo citar

Bayer, S. B., & Gjerstad, B. (2009). Modellering av fartsvalg. Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University, 16(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v16i1.5460

Número

Vol. 16 Núm. 1 (2009): Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University

Sección

Trafiksikkerhed