Modellering av fartsvalg

Forfattere

  • Stian Brosvik Bayer IRIS (International Research Institute of Stavanger)
  • Brita Gjerstad IRIS (International Research Institute of Stavanger)

DOI:

https://doi.org/10.5278/ojs.td.v16i1.5460

Resumé

Theory of Planned beahvior estimert ved bruk av Structural Equation Modelling (SEM) er ofte benyttet til å modellere atferd. Metoden dette gjøres på kan imidlertid være problematisk. Dette paperet foreslår en ombygging av SEM-modellen for å unngå statistiske problemer og øke modellens forklaringskraft.

Downloads

Publiceret

31-12-2009

Citation/Eksport

Bayer, S. B., & Gjerstad, B. (2009). Modellering av fartsvalg. Artikler Fra Trafikdage På Aalborg Universitet, 16(1). https://doi.org/10.5278/ojs.td.v16i1.5460